Depuis 1923, la course des 24 Heures du Mans est une compétition automobile qui dure 24 heures et qui a lieu en juin (généralement la vingt-quatrième semaine de l'année).

LES 24 HEURES DU MANS (1949)

Devant une foule évaluée à 160.000 personnes, ont été courues les 24 heures du Mans. L'épreuve a été gagnée par l'équipe Chinetti-Selsdon, à la moyenne horaire de 132 km. 420. Chinetti a piloté pendant 23 heures sur 24.

Le match des bolides, dimanche, à l'Autodrome

On sait que le programme de dimanche, a l'Autodrome, qui comporte huit courses, comprend notamment un match de bolides en deux manches et une finale. Cette triple épreuve, après sélection et éliminatoires pour vitesse minimum, a retenu les noms des concurrents suivants :

1° Albert Divo sur Delage 12 cylindres. 10 litres de cylindrée

2° J. Pârry Thomas sur Leyland Thomas 8 cylindres, 8 litres de cylindrée

3° Eidridge sur 300 CV. Fiat 6 cylindres, 21 litres de cylindrée

4° Bogenchutz sur Bogenchutz sp. équipée d'un moteur aviation Hispano de 180 CV.

Robert Benoist, prévu également, doit courir dimanche à Limonest, ce qui explique son abstention.

Voici de quelle façon se disputera l'épreuve : deux manches de 4 tours, c'est-à-dire 10 kilomètres, oposeront à la fois deux concurrents partant en ligne et choisis par tirage au sort ; la finale disputée sur 15 kilomètres, soit 6 tours, réunira les trois meilleurs temps enregistrés dans les series.

Afln de prévenir les accidents possibles avec ces bolides déchaînés à plus de 200 à l'heure, les départs dans la flnale seront donnés à 15 secondes d'intervalle. Nombre d'autres engagés prévus ont déclaré forfait et n'ont pas régularisé leur inscription devant les fantastiques résultats enregistrés aux essais par les quatre bolides précités. C'est qu'il faut nettement dépasser le 200 à l'heure pour avoir une chance devant les monstres d'Eldridge ou de Parry Thomas comme devant l'admirable torpille Delage que pilotera Divo et que René Thomas lui-même a amoureusement préparée.