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FAIRE BEAUCOUP DE BRUIT POUR RIEN ? A D'AUTRES !

 

Le nouveau Honda CS 50, voilà au moins un cyclomoteur comme on les aime. Pas un de ces petits engins qui font un chahut invraisemblable, mais qui ne vont pas plus vite pour autant ! Le Honda CS 50 lui, sait qu’un vrai sportif doit se taire. Question de fair-play envers les voisins et de sécurité pour son conducteur. Donc il fait le moins de bruit possible… Mais ne le prends surtout pas pour un dégonflé ou un paisible « papa gâteau ».


Un bagarreur sans reproches…


Car sur route, le Honda CS 50 montre son vrai visage. Celui d’un champion. Une terrible pointe de vitesse, de l’endurance dans l’effort, une constitution robuste et une sobriété exemplaire (il ne consomme que 1,5 litre de normale aux 100 km). Le secret de ses brillantes performances ? Son moteur 4 temps 49  cc avec arbre à cames en tête, comme sur les grosses motos. Une mécanique – increvable - qui lui permet de grimper à de très hauts régimes sans ratés et sans surchauffage. Ce cyclomoteur a également une transmission très souple à 4 vitesses, une suspension parfaite, des freins énergiques, un phare puissant, une double selle, un pot d’échappement oblique …

 

 

HONDA CS 50

photo et texte adaptés d'une publicité de 1967 (Belgique)

 

 

honda cyclo

 

modèles des années 1980

 

 

 

 

 

 

 

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